文/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽(yáng) 通訊員 鐘灝超

圖/通訊員 劉運(yùn)芬

不燒油的船你聽(tīng)說(shuō)過(guò)沒(méi)？如何保持動(dòng)力同時(shí)更綠色更節(jié)能？近一個(gè)月來(lái)，對(duì)廣東實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要意義的廣東內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展示范工程再傳捷報(bào)。

6月10日，廣東省首批LNG船舶加注站示范項(xiàng)目、省重點(diǎn)項(xiàng)目“肇慶港德慶港區(qū)西江LNG加注船”在廣東凱力船艇廠區(qū)舉行開(kāi)工儀式。

廣東能源集團(tuán)天然氣公司副總經(jīng)理孫新征介紹，自2017年啟動(dòng)，到如今項(xiàng)目開(kāi)工，非常不容易。

本次建造的肇慶港德慶港區(qū)西江LNG加注躉船設(shè)計(jì)總長(zhǎng)85米，型寬16米，型深3.1米，設(shè)計(jì)吃水1.6米。主要為航行于西江的船舶加注液化天然氣服務(wù)，為中國(guó)船級(jí)社入級(jí)船舶，滿足綠色船舶要求。

作為廣東省內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展示范工程重要組成部分，這是廣東凱力船艇為實(shí)現(xiàn)綠色珠江而建造的第二艘加注躉船項(xiàng)目，

早在2014年，國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)廣東凱力船艇年就建造了華南地區(qū)首艘LNG加注船“西江新奧01號(hào)”。

近年來(lái)廣東凱力船艇積極參與新能源船的設(shè)計(jì)建造，尤其是LNG燃料船舶和純電池動(dòng)力船舶的設(shè)計(jì)建造。目前珠江上有30多艘游船出自凱力船艇，包括已交付的“粵劇紅船”、““珠江公主”160客位電動(dòng)液壓純電帆船， “珠水百年”300客位新能源觀光游覽船等。

廣東凱力船艇則是廣東省內(nèi)河航運(yùn)綠色高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。

來(lái)自廣東省交通運(yùn)輸廳數(shù)據(jù)顯示，截至5月底廣東各地市簽訂LNG改造合同的船舶210艘，完成全部圖紙送審184艘，已進(jìn)廠改造121艘，預(yù)計(jì)今年上半年完成改造80艘，下半年完成改造88艘。(更多新聞資訊，請(qǐng)關(guān)注羊城派 pai.ycwb.com)

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責(zé)編 | 丁玲